Nachlese
Vorbemerkung zur Nachlese
Wie sich alle sicher gaaanz düster erinnern, waren wir während unserer Reise von einer Geruchsbelästigung verfolgt, die ich unserem Vertragspartner nach Reiseende anzeigte....
Das Ergebnis ist der nachfolgende Austausch von E-Mails.
Ich habe die persönlichen Daten gelöscht, bzw. leicht geändert, ansonsten unverändert erhalten.
Ansonsten mag ich der letzten Mail unseres Vercharterers nichts hinzufügen, es ist alles gesagt und die Unwahrheit wird nicht wahrer, indem man sie wiederholt......
Mängelrüge
18. Oktober 2009
Liebe Leute von Yachtcharter ..............,
nachdem nun einige Tage nach unserer Reise ins Land gezogen sind und ich wider Erwarten keinen Feedback-Fragebogen von ihnen erhalten habe, will ich doch noch einmal auf sie zukommen, denn ich denke, so ganz unkommentiert sollte die Sache nicht bleiben.
Zunächst einmal die Abwicklung des Vertrages:
Hier gab es keinerlei Beanstandungen, alles verlief nach unseren Vorstellungen, bis auf die Besatzungszahl, s. unten.
Organisation Transfers: Genauso wie es sein soll. Pünktlich, zuverlässig.
Schiffsübernahme: Völlig unerwartet kamen da 11 Segler an, das Schiff war jedoch nur teilweise für 10 Personen ausgestattet. So fehlten beim Bettzeug gleich drei Decken, bei Bestecken und Geschirr mehrere Teile. Simple Dinge wie Pütz z.B. waren gar nicht vorhanden.
Leider bedurfte es fast eines halben Tages bis die Ausrüstung in so weit komplettiert war.
Die Decken mussten abends um 2030, die betreuende Firma hatte bereits geschossen, durch Eigeninitiative meiner Mannschaft von einem noch zufällig im Bereich befindlichen Mitarbeiter organisiert werden, sonst hätten drei Crewmitglieder keine Decke gehabt.
Dass uns die Übergabe einer 11. Rettungsweste unter Hinweis auf die Schiffslizenz gar komplett verweigert wurde, fand ich dann überhaupt nicht mehr komisch.
Schiff: Im gesamten Schiff waren in allen Waschbecken Toilettensteine in grosser Zahl verteilt. Ebenso wurden wir unter den Rosten der Duschtassen fündig und entfernten diese, weil wir keine Lust hatten, in einem Toilettenhaus zu schlafen.
Leider stellte sich alsbald heraus, dass man diese Steine offensichtlich mit Vorsatz in das Schiff gelegt hatte, um einen beissenden Fäkalgeruch im Steuerbordrumpf zu unterbinden.
Über drei Tage versuchte ein Mannschaftsmitglied hierfür die Ursachen zu finden.
Ergebnis: Der Abflussschlauch des Bug-WC war fehlerhaft nicht in den Fäkaltank gelenkt sondern direkt in den Lenz-Abfluss des Fäkaltanks ohne Überlaufsicherung oder Ventil. Folge: Bei vollem Tank drückten die Fäkalien in den Schlauch des Bug-WC und liessen die Fäkalien bis in das Toilettenbecken steigen.
Daraufhin haben wir in allen Buchten und Häfen auf die Nutzung aller Toiletten im Steuerbordrumpf verzichtet.
Leider blieb uns der "freundliche" Geruch bis zum Ende der Fahrt erhalten. Eigentlich überflüssig zu erwähnen, dass wir über diesen Zustand in der Gesamtheit der Crew hochgradig verärgert waren und sind, zumal wir ja nicht gerade ein Billigprodukt gechartert hatten.
Die Basisleitung erklärte uns im Brustton der Überzeugung, von dieser Situation nichts gewusst zu haben, was ich schlicht und ergreifend nicht glaube. Denn warum sollte man in ein funktionierendes System sonst Toilettensteine einlegen??? Auch davon will der Mitarbeiter für Übergabe und Rücknahme nichts gewusst haben.
Die einzige Erklärung, die in dem Zusammenhang möglich erscheint: Man nutzte nicht die Fäkaltanks sondern pumpte immer sofort in die See.
Die Geruchsbelästigung führte dazu, dass während der Reise 3 Besatzungsmitglieder ausschliesslich einen Schlafplatz im Cockpit wählten.
Rücknahme: Ausgesprochen unkompliziert und eher unkontrolliert. Ein Hinweis auf ein schadhaftes Großfall wurde nicht ernsthaft zur Kenntnis genommen mit der Erklärung, dass das Schiff in vier Wochen ohnehin winterfest gemacht würde.
Nach Abwicklung der Rücknahmeprozedur ist es auch erklärlich, warum man zu Beginn nicht wusste, dass Decken und Ausrüstung fehlten. Etwas mehr Arbeitseinsatz von Seiten der Basis in der Hinsicht fänd ich durchaus angemessen.
Mit freundlichem Gruß
altblech
Mängelrüge - Abwicklung
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Yachtcharter
Gesendet: Montag, 19. Oktober 2009 11:57
An: 'office@ yachting.com'
Betreff: WG: Nautitech 47 ab Marmaris - 26.9. bis 3.10.09
Hallo ……….. hallo …….,
wir haben von unserem Kunden die unten folgende Rückmeldung bekommen, über die ich wirklich sehr sauer bin.
Ich möchte Euch um eine Stellungnahme bitten.
viele Grüße A……… D…………..
YACHTCHARTER .
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Yachtcharter
Gesendet: Freitag, 23. Oktober 2009 10:02
An: 'office@ yachting.com'
Betreff: WG: Nautitech 47 ab Marmaris - 26.9. bis 3.10.09
Hallo ……. hallo ……….,
Ich möchte Euch um eine Stellungnahme bitten, oder kommt da von Euch nicht?
viele Grüße A……… D…………
YACHTCHARTER
Mitglied im BWVS (Bundesverband Wassersportwirtschaft)
Von: Yachtcharter [mailto:Alois@yachtcharter.de]
Gesendet: Donnerstag, 12. November 2009 15:31
An: ……..yachting.com - office
Betreff: WG: Nautitech 47 ab Marmaris - 26.9. bis 3.10.09
Hallo ……... hallo ………,
Ich möchte Euch um eine Stellungnahme bitten, oder kommt da von Euch nichts?
viele Grüße A…….. D……….
YACHTCHARTER .
Mitglied im BWVS (Bundesverband Wassersportwirtschaft)
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: yachting.com - office [mailto:office@ yachting.com]
Gesendet: Montag, 16. November 2009 12:20
An: Yachtcharter
Cc: yachting.com - office
Betreff: AW: Nautitech 47 ab Marmaris - 26.9. bis 3.10.09
hallo ………………!
selbstverständlich nehmen wir zu den anregungen von hr. al………. gerne stellung!
fehlende bestandteile / ausrüstungsgegenstände am schiff:
natürlich bedauern wir es, dass 2 von 10 decken fehlten – dies wurde jedoch bis zum abend (wie hr. al……….. ausführlich schildert) behoben.
zu dem vorwurf der fehlenden besteck- und geschirrteile möchten wir folgendes anmerken: die gebuchte nautitech 47 ist für 10 personen komplett mit besteck (für 12 personen), geschirr sowie gläser ausgestattet. wenn küchenaustattungen gefehlt hätten, hätte unser zuverlässiges reinigungspersonal dies der basisleitung mitgeteilt.
dass um 20:30 „die betreuende firma bereits geschlossen“ hatte, ist richtig. jedoch hätte hr. al…………… uns jederzeit telefonisch erreichen können.
die charterlizenz für die nautitech 47 „infinity“ ist für 10 personen ausgestellt.
wenn wir von einer 11. oder 12. person an bord wissen würden, hätten wir uns strafbar gemacht. weiters hätte hr. al……….. für mehr als zehn personen kein transitlog (fahrerlaubnis) ausgestellt bekommen.
………., wir möchten uns auf unser telefonat berufen, in dem besprochen wurde, dass es nicht möglich ist, 12 personen auf der gebuchten yacht unterzubringen, und somit auch keine 12 personen am transitlog aufscheinen können. auf der crewliste wurde der passagier nr. 8 und nr. 12 gestrichen (lt. rückruf von euch)!
die sicherheitsausrüstung ist und war selbstverständlich für 10 personen vollständig an bord. von einer weiteren person an bord wissen wir offiziell nichts.
hätten wir offiziell von mehr als 10 personen auf der nautitech 47 gewusst, so wäre die yacht sicher nicht ausgelaufen.
zu den toilettensteinen: laut verrodnung durch die marinabehörde und der gemeinde, ist es uns untersagt die yachten mit putzmitteln jeglicher art zu reinigen. durch den einsatz diesen steine versuchen wir die bestmögliche reinigung der abwasserschläuche zu erreichen.
(hersteller angaben: ….dazu dienen sollen, geruchsbelästigungen gering zu halten. sie sollen außerdem zur verringerung der keimkonzentrationen, also zur hygiene am ort beitragen auch an stellen, die für eine normale mechanische reinigung nicht erreichbar sind. des weiteren sollen sie kalkablagerungen auf der keramik vorbeugen.)
auch das reinigungspersonal in der marina bedient sich dieser methode. in allen waschbecken der marina finden wir zur zeit diese steine.
bug wc: die schlauchverbindungen vom bug-wc sind werftseitig so eingebaut und von uns nicht verändert worden. das dieses problem noch nie vorher angesprochen wurde erklären wir uns nur damit, dass sich die bug-toilette in der lotzen-, bzw. skipperkoje befindet und diese nie benutzt wurde. es gibt 3 vollwertige nassräume mit dusche auf der yacht.
wir bedanken uns aber für den hinweis und werden eine fachgerechte lösung finden.
yachtrücknahme: natürlich sind wir darauf bedacht den check out für unsere gäste so unkompliziert wie möglich zu gestalten. eine inventur der gebrauchsgüter wie bettwäsche und dergleichen ist ohnehin nicht möglich, da alle kabinen ja bis samstag früh belegt sind. im übrigen wurde das großfall lt. arbeits- und servicebuch am samstag getauscht. bei der yachtendreinigung fehlte weder besteck noch geschirr.
nur durch kritik kann man eigene fehler erkennen. für alle hinweise die uns helfen unser kundenservice noch zu verbessern sind wir dankbar. vor allem wenn es sich um mechanische oder technische details handelt, die beim yachtservice in der marina nicht feststellbar sind.
mit den besten seglergrüßen / best regards
…….yachting.com
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netsel marina T 02 ………………. strasse ………
48700 marmaris, türkiye 1150 wien, austria
tel.:/fax: +90 ………………. tel.:/fax: +43 …………….
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Sehr geehrter Herr altblech,
leider hat es sehr lange gedauert, bis wir eine Reaktion auf Ihre Beschwerde bekommen haben. Auch das ist eine Zeichen, das Sie Recht haben und Interessen der Kunden nicht ernst genommen werden. Hier wird versucht, mit vielen Worten was zu erklären, was nicht in Ordnung war.
Unseren Fehler war, dass wir Ihnen nicht die Info geben haben, dass die Charterlizenz für die Nautitech 47 „infinity“ nur für 10 Personen ausgestellt war. Aber es war dem Stützpunkt am Telefon mitgeteilt worden und es sollte deswegen keine Probleme geben. Das möchten wir durch einen von 5 % auf 8 % erhöhten Stammkundenrabatt wieder gutmachen.
Wir würden uns sehr freuen, wenn wir Ihnen wieder ein Angebot machen können.
viele Grüße A D
YACHTCHARTER ……..
Mitglied im BWVS (Bundesverband Wassersportwirtschaft)
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